rulinux.net - Все о GNU/Linux и не только - Форум - Talks

жд стрелки и мокрый снег

седня ехал вот и два вопроса возникли

1) вот городские трамваи стрелки врезают, тоесть колесами переводят, или тетка с ломом выходит и переводит стрелку

а на ЖД стоят пневматические стрелки с зазором в 5 сантиметров, а прошел мокрый снег - такой слой пневматикой стрелочной не раздавишь так просто (попробуйте сдавить рукой снежок из мокрого снега - ничего не выйдет)

как же эта проблема решается на ЖД?

2) каким образом электроподвеска ЖД защищена от ударов молний так что ничего не выходит из строя? молния - миллионы вольт и десятки тысяч ампер - казалось от одного удара молнии должно вырубать области и районы - однако не вырубает...

или где почитать?

vilfred(*) (2010-08-14 12:05:00)

Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.9.2.3) Gecko/20100622 Namoroka/3.6.3

[Ответить на это сообщение]

Ответ на: жд стрелки и мокрый снег от vilfred 2010-08-14 12:05:00

Скрыть

Re: жд стрелки и мокрый снег

1) Продувают же, сжатым воздухом

2) На ЖД каждый столб заземлен...

Id(*)(2010-08-14 12:15:31)

Mozilla/5.0 (X11; U; Linux x86_64; ru; rv:1.9.1.10) Gecko/20100623 Iceweasel/3.5.10 (like Firefox/3.5.10)

[Ответить на это сообщение]

Ответ на: жд стрелки и мокрый снег от vilfred 2010-08-14 12:05:00

Скрыть

Re: жд стрелки и мокрый снег

> как же эта проблема решается на ЖД?
Бригадой, которая приходит и убирает посторонний предмет. Это не обязательно снег.

spaceivan(*)(2010-08-14 12:18:46)

Mozilla/5.0 (X11; U; Linux x86_64; en-US; rv:1.9.2.8) Gecko/20100802 Gentoo Firefox/3.6.8

[Ответить на это сообщение]

Ответ на: Re: жд стрелки и мокрый снег от Id 2010-08-14 12:15:31

Скрыть

Re: жд стрелки и мокрый снег

вот кстати никогда не видел продувки, надо будет посмотреть или спросить чтоли

vilfred(*)(2010-08-14 12:30:31)

Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.9.2.3) Gecko/20100622 Namoroka/3.6.3

[Ответить на это сообщение]

Ответ на: жд стрелки и мокрый снег от vilfred 2010-08-14 12:05:00

Скрыть

Re: жд стрелки и мокрый снег

>а на ЖД стоят пневматические стрелки с зазором в 5 сантиметров, а прошел мокрый снег - такой слой пневматикой стрелочной не раздавишь так просто (попробуйте сдавить рукой снежок из мокрого снега - ничего не выйдет)
Кстати ты можешь недооценивать пневматику. Ещё учти, что там незакрытое пространство, т.е. снег спокойно выдавливается вверх.

SystemV(*)(2010-08-14 12:51:03)

Emacs-w3m/1.4.394 w3m/0.5.2

[Ответить на это сообщение]

Ответ на: Re: жд стрелки и мокрый снег от SystemV 2010-08-14 12:51:03

Скрыть

Re: жд стрелки и мокрый снег

> Кстати ты можешь недооценивать пневматику.
Я не знаю какая пневматика на рельсах, но на производстве традиционно юзается 4-6 кг/см2, что при максимальных диаметрах цилиндров в районе 120 мм соответствует чуть больше 100 кг. А это не так уж много. Это я тебе как "сертифицированный специалист по пневматике" говорю :)

makharadg(*)(2010-08-14 16:48:17)

Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ru; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefox/3.6.8 ( .NET CLR 3.5.30729)

[Ответить на это сообщение]

Ответ на: Re: жд стрелки и мокрый снег от makharadg 2010-08-14 16:48:17

Скрыть

Re: жд стрелки и мокрый снег

>Я не знаю какая пневматика на рельсах, но на производстве традиционно юзается 4-6 кг/см2, что при максимальных диаметрах цилиндров в районе 120 мм соответствует чуть больше 100 кг.
По-хорошему, надо посчитать, сколько надо на сжатие снега в незамкнутом объёме, по-плохому - вытолкнет, куда денется.

SystemV(*)(2010-08-14 19:19:39)

Emacs-w3m/1.4.394 w3m/0.5.2

[Ответить на это сообщение]

Ответ на: жд стрелки и мокрый снег от vilfred 2010-08-14 12:05:00

Скрыть

Re: жд стрелки и мокрый снег

>а на ЖД стоят пневматические стрелки с зазором в 5 сантиметров
Там электропривод: http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=82889 http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=66596

anonymous(*)(2010-08-14 20:16:36)

Mozilla/5.0 (X11; Linux i686; rv:2.0b3) Gecko/20100805 Firefox/4.0b3

[Ответить на это сообщение]

Ответ на: Re: жд стрелки и мокрый снег от SystemV 2010-08-14 19:19:39

Скрыть

Re: жд стрелки и мокрый снег

> По-хорошему, надо посчитать, сколько надо на сжатие снега в незамкнутом объёме, по-плохому - вытолкнет, куда денется.
Сегодня расспросил на этот счет бывшего бригадира с ж/д. Мокрый снег на стрелке - жопа. Стрелка может перевестись несколько раз, потом, когда намнет снега, стрелка не может доехать до конца и движется обратно. И если снега намяло и с другой стороны, то стрелку начинает водить из стороны в сторону, так как она не может принять крайнего положения. В таком режиме работы двигатель, который её переводит может накрыться за пол часа. Поэтому на стрелку быстро гонят путейцев - чтобы почистили.

spaceivan(*)(2010-08-14 21:20:58)

Mozilla/5.0 (X11; U; Linux x86_64; en-US; rv:1.9.2.8) Gecko/20100802 Gentoo Firefox/3.6.8

[Ответить на это сообщение]

Ответ на: Re: жд стрелки и мокрый снег от anonymous 2010-08-14 20:16:36

Скрыть

Re: жд стрелки и мокрый снег

> Там электропривод
Я подозревал, только лень было гуглить. Ибо смысла ставить туда пневматику нет никакого.

makharadg(*)(2010-08-14 22:03:17)

Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ru; rv:1.9.2.3) Gecko/20100401 Firefox/3.6.3

[Ответить на это сообщение]

anonymous@RULINUX.NET~#	Last login: 2024-11-23 23:08:24
Регистрация Вход	Новости \| Разметка \| Пользователи \| Галерея \| Форум \| Статьи \| Неподтвержденное \| Трекер \| Правила форума \| F.A.Q. \| Ссылки \| Поиск

Этот тред читают 2 пользователя:
Анонимных: 2 Зарегистрированных: 0