Re:Ещё раз про ЯК-42, упавший под Ярославлем

Я так и не понял что им помешало взлететь, был перегруз ?

Re:Ещё раз про ЯК-42, упавший под Ярославлем

K>но не понимаю одного. они набрали скорость аж до 250 при необходимых 210. причем тут тормоза-то? может кто пояснит?

 Поясняю: тормозящее воздействие создавало крутящий момент, заставлявший самолёт "клевать носом". Соответственно, что бы поднять нос и оторваться от земли экипаж сильнее отклонил рули высоты. После отрыва от земли крутящий момент от тормозной системы пропал, и положение рулей резко стало избыточным, что привело к резкому увеличению тангажа и угла атаки, после чего последовал срыв потока, потеря управляемости и скорости => катастрофа.

Re:Ещё раз про ЯК-42, упавший под Ярославлем

Короче, была диверсия. Заблокировали тормоз и ага. "Они, типа, сами на тормоза жали". Учитывая контекст (бжезинский как раз в этот момент какое-то послание велосипедистам зачитывал), то катастрофа была нужна чтобы придать больший вес этому посланию. "Чё там у вас на букву Ч??"

Re:Ещё раз про ЯК-42, упавший под Ярославлем

> Поясняю: тормозящее воздействие создавало крутящий момент, заставлявший самолёт "клевать носом".


Давно уже не брал в руки физику, но помоему это херня. К тому же заблокированные колеса на такой скорости (200-250км/ч) должны були конкретно гореть. Но не было никаких сообшений, что самолет горел/дымел во время старта.

А вот заклинившие рули(закрылки), которые в какой-то момент расклинило вполне вписываются в сюжет. Вот только летчики в таком раскладе скорее всего ни причем будут.