rulinux.net - Форум - Talks - А почему дальнобойщики такое УГ? http://rulinux.net/ rulinux.net - Форум - Talks - А почему дальнобойщики такое УГ? http://rulinux.net/ http://rulinux.net/rss_icon.png Re: А почему дальнобойщики такое УГ? https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61347 https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61347 Mon, 30 Aug 2010 07:58:43 +0400 вольвах, сканиях и мерседесах вообще на "трудности работы" жаловаться грех.

Согласен. Сейчас любой изнеженный педик на такой машине ездить может. Кондиционер, телевизор, холодильник, девок можно по дороге подцепить. А я вот в армии на ЗИЛ 157 ездил, в сибири, вот это реальный хардкор, там даже гидроусилителя на руле нет, и морозы под 40. Мосты паяльной лампой грели, иначе вообще хрен с места стронешься.

]]> Re: А почему дальнобойщики такое УГ? https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61346 https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61346 Mon, 30 Aug 2010 06:22:42 +0400 > один раз
ну так прокатался бы 12 часов, отоспался бы на тряском спальнике, на другой день опять, и так всю неделю, потом бы и говорил

]]> Re: А почему дальнобойщики такое УГ? https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61345 https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61345 Mon, 30 Aug 2010 04:29:00 +0400 Вот я наверно тогда и невзлюбил этих дальнобойщиков, честно на дороге от них больше вреда, чем от гонщиков новых русских на джипах. Они на своих фурах постоянно, то медленно тащатся, то тормозят у каждой кочки, что я бы на "Приоре" пролетел бы эту маленькую кочку и не почувствовал бы даже. Стекло грязью разбрызгивают назад. А уж фар навешано, что реально слепят когда по встречке идут.

]]> Re: А почему дальнобойщики такое УГ? https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61344 https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61344 Mon, 30 Aug 2010 04:10:35 +0400 Ну я один раз за рулем на Ладе-Приоре проезжал без отдыха 1400 км. За один прием. Устал конечно поди как, просто останавливаться не хотел потому-что фиг в легковой выспишься нормально, а у этих и печка автономная и спальник черт знает каких размеров, я считаю, что у них условия для быта и отдыха лучше чем даже легковая иномарка.

]]> Re: А почему дальнобойщики такое УГ? https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61343 https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61343 Mon, 30 Aug 2010 04:05:01 +0400 > Да когда ездили на мазах и камазах действительно это была трудная работа. А сейчас когда катаются на своих фурах вольвах, сканиях и мерседесах вообще на "трудности работы" жаловаться грех.
а что такое изменилось?

> Но больше меня бесит другое, почему они из своей профессии строят такую субкультуру, типа "настоящие мужики", трудная работа и прочие понты.
реально пробовал автобусом как пассажир несколько дён ехать? И то утомишься, а фуру вести - каждую секунду внимание и сосредоточение нужно, это сложно очень. Рабочий день - 12 часов. Довольно опасно, на дорогах всяко бывает. Вот и прикидывай.

]]> Re: А почему дальнобойщики такое УГ? https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61342 https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61342 Mon, 30 Aug 2010 04:03:46 +0400 Слухи об "импортности" грузовиков несколько преувеличены. Volvo и Renault собираются в Калуге и Зеленограде. Scania открыла сборку где-то под Петербургом.

]]> Re: А почему дальнобойщики такое УГ? https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61341 https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61341 Mon, 30 Aug 2010 03:49:47 +0400 >У большинства зарубежных грузовиков пробег больше миллиона.
только ты забыл сказать что миллион "их европейских" километров, и при условии заправки их европейской солярки (наша кста по зарубежной классификации годится только для отопления). Использовании их синтетических масел со строгим соблюдением требований к качеству по API, а не нашего говна что льют под видом Shell и Mobil1. Про тосол, фильтра и прочие расходники думаю говорить не надо и так все понятно. Да и еще как правило запчасти дальнобойщики могут позволить себе тоже только б/у либо Китай т.к фирменные только по каталогу ждать не меньше месяца и стоят пиздец.

]]> Re: А почему дальнобойщики такое УГ? https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61340 https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61340 Mon, 30 Aug 2010 03:42:02 +0400 вопрос: у тебя сколько рабочий день длится? В офисном помещении небось работаешь?

]]> Re: А почему дальнобойщики такое УГ? https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61339 https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61339 Mon, 30 Aug 2010 03:39:17 +0400 У большинства зарубежных грузовиков пробег больше миллиона.

]]> А почему дальнобойщики такое УГ? https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61338 https://rulinux.net/message.php?newsid=8185&page=1#61338 Mon, 30 Aug 2010 01:55:00 +0400 Вот про дороги речь зашла и про дальнобойщиков. Ну то что у них зарплаты по 60-70 тыс. хрен с ними. Я не радикальный коммуняка отнять и поделить не мечтаю, хотя конечно немного обидно, нигде не учиться, не работать головой и получать столько. Но больше меня бесит другое, почему они из своей профессии строят такую субкультуру, типа "настоящие мужики", трудная работа и прочие понты. Да когда ездили на мазах и камазах действительно это была трудная работа. А сейчас когда катаются на своих фурах вольвах, сканиях и мерседесах вообще на "трудности работы" жаловаться грех.

В общем согласно регламента ресурса, мну бешено негодует и клеит наклейку "мне плевать на всех паркуюсь где хочу" на фуру-вольву, стоящую во дворе.

]]>